{"product_id":"filtro-aire-prox-wrp-ktm-husqvarna-husaberg-2011-2016-52-62011","title":"Filtro de Aire KTM 2011–2016 \/ Husqvarna 2014–2017 \/ Husaberg 2013–2014 | Prox 52.62011 – WRP WO-154115","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003efiltro de aire 52.62011 de Prox\u003c\/strong\u003e y su alternativa económica \u003cstrong\u003eWRP WO-154115\u003c\/strong\u003e son el reemplazo directo del filtro original para \u003cstrong\u003eKTM SX, EXC, XC, XC-W, SX-F, EXC-F y XC-F (2011–2016), Husqvarna TC, TE y FE (2014–2017) y Husaberg TE y FE (2013–2014)\u003c\/strong\u003e. Elige la marca en el selector: ambos montan igual en la caja de aire original. Un filtro de aire limpio y bien aceitado evita que el polvo y la arena entren al motor, protegiendo pistón, cilindro y válvulas, y mantiene la potencia de tu moto en enduro y motocross.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas del filtro de aire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspuma de doble capa:\u003c\/strong\u003e la capa exterior de poro abierto atrapa barro, tierra y arena; la interior retiene las partículas más finas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMáximo flujo de aire:\u003c\/strong\u003e filtra sin ahogar el motor, con respuesta limpia del acelerador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapas fusionadas con adhesivo resistente a solventes:\u003c\/strong\u003e no se despegan con lavados repetidos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalce exacto:\u003c\/strong\u003e se monta en la caja de aire y el soporte originales, sin modificaciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLavable y reutilizable:\u003c\/strong\u003e se limpia, se aceita y se vuelve a usar muchas veces.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Prox o WRP? Diferencias\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px 8px\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px 8px\"\u003eProx\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px 8px\"\u003eWRP\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px 8px\"\u003eCódigo \/ SKU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003e52.62011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eWO-154115\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px 8px\"\u003eTipo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eEspuma doble capa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eEspuma doble capa ignífuga (ISO 3795)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px 8px\"\u003eIdeal para\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eUso exigente, carreras y enduro duro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eRepuesto económico o filtro de recambio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px 8px\"\u003eEquivalente\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\" colspan=\"2\"\u003eTwin Air 154115\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad del filtro de aire\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px 8px\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eSX 85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2013–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eSX 125 \/ SX 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eXC 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2011–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eSX 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eXC 250 \/ XC 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eEXC 125 \/ 200 \/ 250 \/ 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eXC-W 200 \/ 250 \/ 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eSX-F 250 \/ 350 \/ 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 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style=\"padding:6px 8px\"\u003eXCF-W 250 \/ 350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eEXC 450 \/ EXC 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eXC-W 450 \/ XC-W 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eSM-R 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2012–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eTC 85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2014–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eTC 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2014–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px\"\u003eTE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003e2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 8px;white-space:nowrap\"\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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Déjalo secar por completo, aplica \u003ca href=\"\/collections\/lubricante-de-filtro\"\u003eaceite para filtros de aire\u003c\/a\u003e de forma pareja hasta que quede totalmente impregnado y retira el exceso. Pon grasa en el borde de sello antes de montarlo y revisa que asiente bien en la caja de aire. Ten siempre un segundo filtro limpio y aceitado para cambiarlo rápido entre salidas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cada cuánto se limpia el filtro de aire?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn motocross y enduro, idealmente después de cada salida; en uso suave, cada 2 o 3 salidas. Si la espuma está rota o se desarma, hay que cambiarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay que aceitarlo antes de usarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Un filtro de espuma seco deja pasar polvo al motor; acéitalo con aceite para filtros de espuma antes de instalarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál me conviene, Prox o WRP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos dos reemplazan al original y protegen igual el motor. Prox es la opción para uso exigente; WRP es más económico y sirve muy bien como filtro de recambio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para KTM 2017 en adelante?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Desde 2016–2017 (según modelo) KTM cambió la caja de aire; para esas motos usa el filtro Prox 52.62016.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hacen envíos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, despachamos a todo Chile. Mira todos nuestros \u003ca href=\"\/collections\/filtros-de-aire\"\u003efiltros de aire para moto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Prox","offers":[{"title":"PROX","offer_id":44409593790557,"sku":"52.62011","price":28500.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"WRP","offer_id":67924548812893,"sku":"WO-154115","price":21990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0556\/3639\/4077\/files\/filtro-aire-prox-52-62011-ktm-husqvarna-husaberg-1.webp?v=1791470535","url":"https:\/\/hardstore.cl\/products\/filtro-aire-prox-wrp-ktm-husqvarna-husaberg-2011-2016-52-62011","provider":"Hardstore.cl","version":"1.0","type":"link"}