Descripción
El neumático delantero Dunlop Sportmax GPR-300 110/70R17 es un radial deportivo para calle que entrega un rendimiento equilibrado en motos deportivas y naked de media cilindrada: agarre en seco y en mojado, manejo ágil y buena duración, con la calidad de la marca premium Dunlop a un precio conveniente. Su dibujo de inspiración deportiva además le da un muy buen aspecto montado en la moto.
Características principales
- Tecnología radial que mejora el agarre tanto en seco como en mojado.
- Construcción optimizada para un manejo ágil, entrada en curva precisa y buena respuesta de la dirección.
- Estabilidad en frenada y sensación de control en conducción deportiva de calle.
- Equilibrio entre agarre y duración, para aprovecharlo en el día a día y en salidas de fin de semana.
- Dibujo de diseño deportivo que realza la estética de la moto.
Especificaciones técnicas
| Marca | Dunlop |
|---|---|
| Modelo | Sportmax GPR-300 |
| Medida | 110/70R17 M/C |
| Posición | Delantero |
| Ancho / perfil | 110 mm / 70% |
| Diámetro de llanta | 17 pulgadas |
| Construcción | Radial |
| Índice de carga / velocidad | 54H – hasta 212 kg / 210 km/h |
| Tipo | TL – tubeless, sin cámara |
| Uso | Calle – deportivo / naked |
| SKU | 110-70R17GPR300 |
Compatibilidad
Para motos con llanta delantera de 17" que usan medida 110/70-17:
| Marca | Modelo | Posición |
|---|---|---|
| Yamaha | YZF-R3 / MT-03 | Delantero |
| Kawasaki | Ninja 300 / Z300 / Ninja 400 / Z400 | Delantero |
| KTM | 390 Duke / RC 390 (según año) | Delantero |
| Honda | CBR250R / CB300R (según versión) | Delantero |
| Otras | Motos deportivas y naked de media cilindrada con medida 110/70-17 | Delantero |
Revisa siempre la medida impresa en el costado de tu neumático actual antes de comprar, y elige un índice de velocidad igual o superior al original de tu moto.
Recomendaciones
Para un comportamiento parejo, combínalo con el Dunlop Sportmax GPR-300 trasero en la medida de tu moto (por ejemplo, 140/70R17 o 150/60R17). Los neumáticos nuevos necesitan unos kilómetros de rodaje suave antes de exigir el máximo agarre.
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