Neumático Dunlop Trailmax D604 130/70-17 62P Trasero Doble Propósito | Dunlop

DunlopSKU: 130-70-17D604

Precio:
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Descripción

El neumático trasero Dunlop Trailmax D604 130/70-17 es un doble propósito de alto desempeño para motos que se mueven entre la ciudad y el terreno destapado. Entrega agarre, estabilidad y una conducción cómoda tanto en asfalto como en ripio y caminos de tierra, con un diseño de tacos que además le da a la moto una apariencia premium y aventurera.

Características principales

  • Doble propósito real: rinde en recorridos que combinan pavimento y carretera con terrenos difíciles.
  • Buen comportamiento en seco y en mojado, gracias a su diseño de banda escalonada.
  • Evacuación de agua y piedras que mantiene el agarre en ripio y caminos sueltos.
  • Rodado cómodo en pavimento, incluso a velocidades medias y altas.
  • Tubeless (sin cámara): montaje más simple y menor riesgo de pinchazo repentino.
  • Estética todoterreno que le cambia la cara a la moto.

Especificaciones técnicas

Marca Dunlop
Modelo Trailmax D604
Medida 130/70-17
Posición Trasero
Ancho / perfil 130 mm / 70%
Diámetro de llanta 17 pulgadas
Construcción Diagonal (bias)
Índice de carga / velocidad 62P (hasta 265 kg / 150 km/h)
Tipo TL – tubeless, sin cámara
Uso Doble propósito – ciudad, carretera y terreno destapado
SKU 130-70-17D604

Compatibilidad

Para motos con llanta trasera de 17" que usan medida 130/70-17:

Marca Modelo Posición
Bajaj Pulsar NS200 / NS160 Trasero
KTM Duke 200 Trasero
Honda CB190R Trasero
TVS Apache RTR 200 Trasero
Otras Motos naked y trail de baja cilindrada con medida 130/70-17 Trasero

Revisa siempre la medida impresa en el costado de tu neumático actual antes de comprar. Recuerda que este neumático llega hasta 150 km/h (índice P): si tu moto trae de fábrica un índice superior, elige uno igual o mayor.

Recomendaciones

Para un comportamiento parejo, combínalo con el Dunlop Trailmax D604 delantero en la medida de tu moto. Revisa la presión de manera periódica, sobre todo antes de salir a ripio o viajar con carga.

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