Piola de Embrague Yamaha YZ85 2019–2026 | Prox 53.121051

ProxSKU: 53.121051

Precio:
Precio de venta$29,900

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Stock:
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Descripción

La piola de embrague Prox 53.121051 es el reemplazo directo del cable de embrague original para Yamaha YZ85 (2019–2026). Devuelve un accionamiento suave y preciso de la manilla, sin tirones ni juego excesivo. Cámbiala cuando el embrague se sienta duro, cuando la piola esté deshilachada, oxidada o doblada, o como repuesto de emergencia para no perder una carrera o salida.

Características principales de la piola de embrague Prox 53.121051

  • Calce original: mismo largo, terminales y recorrido que el cable de fábrica, se instala sin modificaciones.
  • Cable de acero de alta resistencia: soporta el uso intensivo de motocross sin estirarse.
  • Funda con recubrimiento interior de baja fricción: accionamiento suave y liviano de la manilla.
  • Funda exterior resistente: protege el cable del barro, el agua y los golpes.
  • Marca Prox: calidad de repuesto de competición a menor costo que el original.

Especificaciones técnicas

Marca Prox
Código 53.121051
Tipo Piola / cable de embrague
Motor 2 tiempos 85 cc
Uso Motocross
SKU 53.121051

Compatibilidad piola de embrague Yamaha YZ85

Marca Modelo Años
Yamaha YZ85 2019–2026

Importante: antes de comprar, confirma el modelo y año exacto de tu moto; si tienes dudas, escríbenos con el número de chasis (VIN) y te confirmamos la compatibilidad.

Recomendaciones

Antes de instalarla, lubrica el cable con lubricante específico para piolas. Pasa la piola por el mismo recorrido que la original, sin curvas cerradas ni puntos donde se pellizque al girar el manubrio. Ajusta la luz de la manilla de embrague (2 a 3 mm) y revisa que el embrague no quede accionado al soltar la manilla.

Preguntas frecuentes

¿Sirve para la YZ85 2018 o anterior?
No. Para YZ85 2002–2018 corresponde la piola Prox 53.120037; escríbenos y te la cotizamos.

¿Viene lubricada?
Recomendamos lubricarla antes de instalar para un accionamiento más suave y mayor duración.

¿Cada cuánto se cambia?
Cuando el accionamiento se pone duro, la piola se deshilacha o la funda está dañada. Muchos pilotos llevan una de repuesto.

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